ยางคือชีวิต YOKOHAMA เปิดตัวยางซีดานไซส์กลาง ADVAN dB V552

บริษัท โยโกฮามา ไทร์ เซลส์ (เมืองไทย) จำกัด ผู้แทนจำหน่ายยางรถยนต์ความสามารถสูง “YOKOHAMA” เปิดตัว “YOKOHAMA ADVAN dB V552” ยางรถยนต์ระดับพรีเมียม สำหรับกรุ๊ปรถยนต์ซีดานหรูขนาดกึ่งกลางถึงใหญ่ พร้อมเชิญชวนสื่อมวลชนสายยานยนต์ และก็ Car Club กว่า 50 ท่าน ร่วมกิจกรรมทดลองความสามารถยางในทุกมิติ รวมทั้งสัมผัสสุนทรียภาพที่ความอ่อนนุ่มเงียบที่เหนือคนใดกันแน่ อดออมน้ำมันดียิ่งขึ้นและก็ขับรถมั่นอกมั่นใจในทุกการเดินทางในศูนย์ทดลองยางรถยนต์ YOKOHAMA ที่ทวีปเอเชีย (TTCA) หรือ “Yokohama Tire Test Center of Asia” ตำบลตาสิทธิ์ อำเภอปลวกแดง จังหวัดจังหวัดระยอง

ทาเคโตชิ โมริตะ (Mr. Taketoshi Morita) กรรมการผู้จัดการ บริษัท โยโกฮามา ไทร์ เซลส์ (เมืองไทย) จำกัด กล่าวมาว่า YOKOHAMA ADVAN dB V552 เป็นยางรถยนต์พรีเมียมสำหรับกรุ๊ปรถยนต์ซีดานหรูขนาดกึ่งกลางและก็ขนาดใหญ่ เป็นต้นว่า Nissan teana, Honda Accord, Toyota Camry, BMW Series 4, 5, 6, 7, Mercedes Benz E-class, S-class

YOKOHAMA ADVAN dB V552 วางแบบรวมทั้งปรับปรุงขึ้นมาเพื่อมอบสุนทรียภาพความอ่อนนุ่มเงียบที่เหนือคนไหนอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน เพิ่มความแน่ใจรวมทั้งความปลอดภัยในทุกการขับขี่ เหมาะกับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน มีทั่งหมด 45 ขนาด ตั้งแต่ขอบ 14–20 นิ้ว หน้ากว้าง 155–265 มม. ราคาเริ่มที่ 2,850 บาท

กิจกรรมทดลองยางรถยนต์ในสนามของศูนย์ทดลองยางรถยนต์ที่ทวีปเอเชีย (TTCA) หรือ Yokohama Tire Test Center of Asia ตำบลตาสิทธิ์ อำเภอปลวกแดง จังหวัดจังหวัดระยอง ทดลองความอ่อนนุ่มเงียบของเนื้อยางสูตรพิเศษ ด้วยส่วนประกอบของเนื้อยางสูตรใหม่ ให้ความสามารถการยึดเกาะกับพื้นถนนแล้วก็ความนิ่มเงียบ ทำให้มีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้นการประหยัดน้ำมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสุนทรียภาพความนิ่มเงียบของยางรุ่นนี้ โดยบริษัทได้วางขายในร้านรวงผู้แทนจำหน่ายกว่า 250 ที่ รวมทั้งศูนย์บริการยางมาตรฐาน YOKOHAMA CLUB NETWORK (YCN) 61 ที่ทั้งประเทศไทย

ในตอนเปิดตัวเสนอแนะ เมื่อซื้อยาง YOKOHAMA ADVAN dB V552 ปริมาณ 4 เส้น รับหมอนหนัง ปริมาณ 1 ใบ ตั้งแต่วันนี้ถึง 31 เดือนธันวาคมนี้ 

YOKOHAMA ADVAN dB V552” เลือกใช้วัตถุที่มีคุณภาพสูง รวมทั้งการออกแบบองค์ประกอบของยางใหม่ มาพร้อมสิ่งใหม่การสร้างยางรถยนต์อันทันสมัยของ YOKOHAMA

บล็อกดอกยาง ดีไซน์ให้มีการลบคมมากยิ่งขึ้น แล้วก็ลักษณะร่องยางบิดเป็นเกลียว ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของดอกยาง เพิ่มความสามารถสำหรับการทรงตัว อีกทั้งช่วยลดเสียงดังรบกวน และก็ลดการสึกแบบไม่เรียบ ทำให้ยางมีความนิ่มเงียบช้านานเพิ่มขึ้น นอกเหนือจากนี้ ยังดีไซน์บล็อกดอกยางให้มีขนาดไม่เหมือนกัน เพื่อช่วยผู้กระทำระจายความถี่เสียงเมื่อยางสัมผัสกับผิวถนน นำมาซึ่งการทำให้เสียงดังรบกวนในห้องโดยสารลดน้อยลง

เนื้อยาง dB สูตรใหม่ องค์ประกอบเนื้อยางสามารถประสาน และก็ยึดเกาะไปกับความตะปุ่มตะป่ำของผิวถนนหนทางให้ดีขึ้น ช่วยลดการกระตุกกระเทือน เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลสบายที่เหนือกว่า แล้วก็ยังเพิ่มความปลอดภัยตอนที่กำลังขับขี่บนถนนหนทางแฉะ ยิ่งไปกว่านั้น ยังปรับปรุงส่วนประกอบเนื้อยางรอบๆแก้มยางให้มีความแข็งแรงเพิ่มมากขึ้น ช่วยต่ออายุการใช้แรงงานของยางให้ยาวนาน รวมทั้งช่วยทำให้มีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้นสำหรับในการอดออมน้ำมัน

เพิ่มความแข็งแกร่งขององค์ประกอบยาง โดยเพิ่มสายรัดเอวรัดหน้ายาง สายรัดเอวปิดมุมยาง และก็สายรัดเอวที่แก้มยาง เพื่อความแข็งแกร่งมากขึ้นเรื่อยๆของหน้ายาง แก้มยาง โดยสายรัดเอวช่วยควบคุมการเขย่าสั่นสะเทือนรอบๆยางให้สะเทือนน้อย นำมาซึ่งการทำให้ความสามารถการบังคับควบคุมมีความยั่งยืนและมั่นคงสำหรับในการขับรถเพิ่มขึ้น เพื่อคนขับขี่มั่นอกมั่นใจในทุกการเข้าโค้งรวมทั้งการเดินทาง วางแบบมาให้เหมาะสมกับรถยนต์หรูที่มีน้ำหนักรถยนต์มากมาย และก็สำหรับคนขับขี่ที่เน้นย้ำประสบการณ์การขับขี่ที่สมดุล ขับเข้าโค้งมั่นอกมั่นใจหากแม้ในสถานการณ์ถนนหนทางแฉะ หากแม้คนขับขี่จะขับเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงก็ตาม

สำหรับในการทดลองความสามารถยางแบบใหม่ในคราวนี้ YOKOHAMA มุ่งมาดให้ผู้ร่วมทดลองได้สัมผัสถึงความสามารถยาง YOKOHAMA ADVAN dB V552 และก็ทุกในมิติบนภาวะผิวที่ใช้งานจริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งคุณลักษณะเด่นเรื่องความนิ่มรวมทั้งความเงียบ มีเสียงการทำงานตอนที่ขับขี่น้อยลง รวมทั้งความปลอดภัยสำหรับเพื่อการยึดเกาะถนนหนทาง บนถนนหนทางแห้ง แล้วก็แฉะ ตอบปัญหาการขับขี่ใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน โดยใช้ยางรุ่น “ADVAN dB V551” เป็นยางรุ่นที่วางขายมาก่อนหน้า เพื่อนำมาเทียบความสามารถในด้านต่างๆกับ “ADVAN dBV552” แบบใหม่ปัจจุบัน จัดตั้งรถยนต์ทดลอง ปริมาณ 16 คัน แบ่งกิจกรรมทดลองออกเป็น 4 Stations

Station 1 : Noise and Comfort

เป็นสถานีทดลองยางรถยนต์บนผิวถนนหนทาง 2 ชนิดหมายถึงผิวถนนหนทางแบบหยาบคายแล้วก็ผิวถนนหนทางแบบละเอียด ซึ่งยาง “ADVAN dB V552” มอบคุณลักษณะที่ดียอดสำหรับในการลดเสียงดังรบกวน แล้วก็ประดิษฐ์บรรยากาศที่เงียบกว่า และก็การกระตุกกระเทือนรับทราบได้น้อยกว่า ทำให้ผู้ทดลองสัมผัสสุนทรียภาพที่ความอ่อนนุ่มเงียบให้ความอ่อนนุ่มสบายขณะที่กำลังขับขี่และก็นั่งขึ้นรถ

Station 2 : Wet Braking & Wet Handling

กำหนดให้คนขับทดลองได้สัมผัสสมรรถนะของการเบรกหยุดรถยนต์ในระยะ 80 กม.จนกระทั่ง 0 กม. และทดลองความสามารถในด้านของ Handling บนผิวถนนหนทางแฉะลื่น รวมทั้งขับรถซิกข์แซก (Slalom) บนผิวถนนหนทางแฉะ 

Station 3 : Wet Circles & Dry Handling

เป็นการทดลองการยึดเกาะถนนหนทาง และก็ทำความเร็วบนผิวถนนหนทางแฉะในลักษณะขับเป็นวงกลม โดยให้ผู้ทดลองได้พิสูจน์ความสามารถยาง ADVAN dB V552 เปรียบเทียบกับยางรุ่นเดิม ADVAN dB V551 แน่ๆว่า ADVAN dB V552 ยางรถยนต์ที่มีคุณลักษณะดียิ่งกว่าในด้านเทคโนโลยีสำหรับเพื่อการผลิต การออกแบบส่วนประกอบของยาง รวมทั้งบล็อกดอกยางที่ดียิ่งกว่า ทำความเร็วแล้วก็ยึดเกาะถนนหนทางได้ดียิ่งไปกว่า ก่อนที่จะกำเนิดอาการ Understeer หรือ Oversteer

ถัดจากนั้นเป็นการพิสูจน์ความสามารถในแบบ Dry Handling โดยให้โอกาสให้ขับขี่รถยนต์ที่จัดตั้งยาง ADVAN dB V552 ใน Loop ของสนามทดลอง ที่ถูกจำทดลองเป็นทางแคบๆป่ายปีนไต่ความชันบนเนิน แล้วก็สลับด้วยทางโค้งภายใต้ความเร็วไม่สูงนัก เพื่อผู้ทดลองได้รับทราบถึงความสบาย กระปรี้กระเปร่า รวมทั้งให้ความเชื่อมั่น

Station 4 : Dramatic Road Tour

ข้าราชการวิธีของ YOKOHAMA ได้จัดแจงรถยนต์ทดลอง ปริมาณ 8 คัน ที่จัดตั้งยาง YOKOHAMA ADVAN dB V552 พาสื่อมวลชน และก็ Car Club ร่วมพิสูจน์ความสามารถจริงบนทางหลวง ระยะทาง 30 กิโล เพื่อผู้ทดลองรับทราบ และก็สัมผัสการใช้แรงงานจริงในชีวิตประจำวัน ทำให้ได้สัมผัสถึงความอ่อนนุ่มเงียบสำหรับการขับบนยางรถยนต์พรีเมียมรุ่น ADVAN dB V552

YOKOHAMA ADVAN dB V552 วางขายในร้านผู้แทนจำหน่ายของโยโกฮามากว่า 250 ที่ รวมทั้งศูนย์บริการยางมาตรฐาน YOKOHAMA CLUB NETWORK (YCN) 61 ที่ทั้งประเทศไทย

Tire Test Center of Asia (TTCA) จังหวัดระยอง

ศูนย์ทดลองยางที่ทวีปเอเชีย “Yokohama Tire Test Center of Asia” (TTCA) ที่นี้ ตั้งอยู่ใกล้นิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์นซีบอร์ด จังหวัดระยอง มีพื้นที่ 1.69 ล้านตารางเมตร หรือ 1,056 ไร่ เปิดทำงานทีแรกในปี พุทธศักราช 2552 นับว่าเป็นสนามทดลองยางที่ล้ำยุคของ YOKOHAMA เพื่อการทำการค้นคว้าวิชัยและทำการพัฒนาแห่งที่ 2 ของกรุ๊ปบริษัท โยโกฮามา รับเบอร์ นอกจากสนามทดลองในประเทศประเทศญี่ปุ่น ซึ่งช่วยยกฐานะการพัฒนาสินค้า Yokohama อีกทั้งในทางประสิทธิภาพรวมทั้งจำนวน มี อาคารสำนักงาน โรงรถ ที่เก็บยาง ทางวิ่งความเร็วสูง (High Speed Track) ความยาว 4.1 กิโล ตอนทางตรงที่ความยาวสุด 1 กม. สามารถทดลองการวิ่งที่ใช้ความเร็ว 200 กิโลต่อชั่วโมง

ยิ่งกว่านั้น ยังมีทางวิ่งสารพัดประโยชน์พื้นที่ 100,000 ตารางเมตร หรือ 62.5 ไร่ ตั้งอยู่ในพื้นที่เดียวกัน มีพื้นที่ทดลองพื้นแฉะ, พื้นที่พิเศษที่เลียนแบบภาวะพื้นถนนต่างๆที่มีอยู่ในโลก ใช้ประเมินความนิ่มนวลและก็เสียงดังรบกวนตอนที่ขับขี่ และก็มีผิวถนนหนทางทั่วๆไปที่มีความยาว 4.2 กม. ซึ่งสร้างอยู่บริเวณทางวิ่งความเร็วสูง

ในส่วนของโรงงานผลิตยางรถยนต์โยโกฮามา จัดตั้งขึ้นมาตั้งแต่ปี 2538 ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมอมตะสิตี้ จังหวัดระยอง บนพื้นที่ 4.2 แสนตารางเมตร หรือ 262.5 ไร่ นับเป็นโรงงานผลิตยางรถยนต์โยโกฮามาที่ใหญ่ที่สุดในโลก.

คาถาอาคม รวมทอง
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/

ที่มาของเนื้อหา : www.thairath.co.th

Facebook Comments

Leave a Reply

Scroll to top